BMW E36 LTO Sedan Turbo Khyzyl Saleem (2023) - Otto - 1:18

Sedán BMW E36 sa vyrábal v rokoch 1990 až 1998 a stal sa najpopulárnejšou karosárskou variantou vtedajšej generácie série 3. Ako nástupca E30 dostal výrazne prepracovanú samonosnú karosériu, ktorú dizajnérske štúdio vybavilo dlhším rázvorom a širším rozchodom kolies – oboje prispelo k lepšej jazdnej dynamike. Vrcholný model tej éry, M3, bol postavený práve na tejto platforme, čo dobre ukazuje, aký vážny športový potenciál základná konštrukcia E36 skrývala. Popri štvorvalcových a radových šesťvalcových motoroch bola variantná verzia sedánu obzvlášť obľúbená v Európe, kde kombinácia praktického batožinového priestoru a športového zážitku z jazdy predstavovala v tejto cenovej kategórii vzácnu kombináciu.

Khyzyl Saleem je malajzijský digitálny umelec, ktorý si vybudoval meno na hranici automobilového a herného priemyslu – jeho práce sa objavili aj v propagačných materiáloch série Need for Speed. Koncept LTO Turbo je súčasťou jeho imaginárnej série „čo by bolo, keby", v ktorej premieňa skutočné vozidlá na fiktívne, no mimoriadne detailné vízie pretekárskych strojov. E36 sedán je v tomto spracovaní charakterizovaný rozšírenými karosárskymi prvkami, agresívnym difúzorom a estetikou zameranou na turbo – črty, ktoré na skutočnom aute nikdy neexistovali, no vizuálne logicky vychádzajú zo základných proporcií vozidla.

Francúzsky výrobca Otto Mobile sa v uplynulých desaťročiach stal jedným z kľúčových hráčov v oblasti limitovaných, živicových modelov v mierke 1:18, najmä pokiaľ ide o jedinečné a konceptuálne vozidlá, ktoré väčší výrobcovia nevydávajú. Tento kus s katalógovým číslom OT1174 vyšiel v roku 2023 a predstavuje trojrozmerné, ručne maľované živicové stvárnenie Saleemovho digitálneho diela. Živicový odliatok umožňuje, aby sa drobné povrchové detaily pôvodných digitálnych návrhov – napríklad ostré lomové línie karosérie a miesta napojenia rozšírovačov – na modeli verne zobrazili.