Alfa Romeo Alfetta GTV6 #43 (1985) - 24h SPA - Bernard de Dryver - Francois Xavier Boucher - Loudwig Boucher - Solido - 1:18

Alfa Romeo Alfetta GTV6 bol jedným z najuniverzálnejších športových modelov talianskeho výrobcu, pôvodne navrhnutý na cestné použitie, no čoskoro si našiel cestu aj na pretekárske okruhy. Označenie GTV6 odkazuje na hnací agregát: 2,5-litrový motor V6 umiestnený na zadnej náprave, ktorého konštrukcia podľa Bussoho návrhu bola známa svojím plynulým, vysoko otáčkovým charakterom. Prenos výkonu a rozloženie hmotnosti zabezpečovalo riešenie transaxle typické pre platformu Alfetta, teda prevodovka bola presunutá na zadnú nápravu, čo prinieslo priaznivé 50-50-percentné zaťaženie náprav. Táto konštrukcia sa ukázala ako obzvlášť dôležitá na dlhotrasových pretekoch, kde stabilita a predvídateľná ovládateľnosť zohrávali rozhodujúcu úlohu počas hodín trvajúcich pretekov.

24-hodinové preteky Spa-Francorchamps 1985 boli jedným z klasických vydaní belgických vytrvalostných pretekov, na ktorých štartovali továrne tímy aj súkromné stajne. Okruh Spa fungoval vtedy ešte v pôvodnom, dlhšom usporiadaní a úseky vinúce sa medzi kopcami Arden – vrátane Eau Rouge – predstavovali mimoriadnu fyzickú aj technickú výzvu pre jazdcov aj stroje. Alfettu GTV6 so štartovým číslom #43 viedli striedavo Bernard de Dryver, François Xavier Boucher a Loudwig Boucher. Meno Bernarda de Dryvera je dobre známe medzi fanúšikmi belgického motorsportu: pravidelne sa objavoval na dlhotrasových pretekoch a v týchto rokoch bol takmer stálym účastníkom podujatia v Spa. Dvojica Boucherov – pravdepodobne súrodenci – posilňovala rady belgických súkromných jazdcov, ktorí považovali Alfettu GTV6 za obľúbený a konkurencieschopný nástroj v kategórii GT.

Francúzsky výrobca modelov Solido vo svojej sérii v mierke 1:18 pravidelne zvečňuje pretekárske autá, ktoré sa zapísali do histórie motorsportu na veľkých pretekoch spoľahlivosti. Mierka 1:18 v praxi znamená dĺžku približne 25 centimetrov pri bežnom osobnom aute, takže model je pri držaní v ruke ťažký a detailný kus, ktorý v skrinke pôsobí výrazným dojmom. Pri tejto mierke sú už dobre viditeľné charakteristické línie karosérie: oblúk výrazného zadného okna Alfetty GTV6, rozšírené prahy a aerodynamické doplnky použité na pretekárskom aute. Štartové číslo #43 a mená troch jazdcov na modeli odrážajú skutočné prihlasovací údaje zo Spa 1985.

Tento model je určený pre tých, ktorí sa zaujímajú o svet európskych GT pretekov osemdesiatych rokov, alebo zbierajú športovú históriu Alfa Romeo na svojich policiach. Alfetta GTV6 dnes jednoznačne patrí medzi ikonické pretekárske stroje svojej éry – pre svoj vzhľad, zvuk aj taliansky charakter. Kus Solido v prevedení 1:18 zachytáva toto konkrétne, zdokumentované pretekárske vystúpenie – neponúka len všeobecný typový model, ale presnú kópiu skutočného pretekárskeho auta s identifikovateľnou jazdeckou zostavou a štartovým číslom.