Lancia Delta Integrale Racing - Majorette - 1:64

Meno Lancia Delta Integrale je takmer synonymom jednej z najpamätnejších epoch v histórii majstrovstiev sveta v rally. Taliansky kompakt s pohonom všetkých kolies a turbodúchadlom sa stal vládcom poľa WRC vďaka spolupráci tímu Lancia a Martini Racing: v rokoch 1987 až 1992 získal šesť po sebe nasledujúcich titulov majstra sveta výrobcov, čo je dodnes jedinečný výkon v histórii majstrovstiev sveta v rally. Integrale nebol len bežný automobil upravený pre preteky — sériovo vyrábaný cestný model bol od začiatku vyvíjaný tak, aby spĺňal homologačné predpisy, čo znamenalo, že priami príbuzní pretekárskych strojov parkovali na európskych uliciach.

Vývoj Integrale bol postupný a premyslený: skorý motor s 8 ventilmi čoskoro vystriedala verzia so 16 ventilmi, ktorá v cestnom vyhotovení dosahovala takmer 210 koní — v pretekárskych autách prirodzene oveľa viac. Rozšírené blatníky, charakteristická hranatá maska chladiča a plochá línia strechy vytvorili tvarový jazyk, ktorý dnes okamžite rozpozná každý, kto niekedy videl záber z rally z osemdesiatych rokov. Systém pohonu všetkých kolies automobilu v kombinácii s riešením diferenciálu Viscous Control mimoriadne efektívne rozdeľoval krútiaci moment medzi nápravy, čo z neho robilo neporaziteľnú zbraň na štrkovom aj zasneženom povrchu. Za volantom Integrale sedeli jazdci ako Juha Kankkunen a Didier Auriol, ktorí čiastočne vďaka tomuto autu získali aj svoje individuálne majstrovské tituly.

Francúzsky výrobca modelových áut Majorette vyrába kovové modely v mierke 1:64 už desaťročia a v tejto mierke vyzerá Delta Integrale obzvlášť dobre: proporcie širokej, svalovitej karosérie si zachovávajú charakter originálneho vozidla aj v malom prevedení. Mierka 1:64 znamená, že dĺžka modelu je približne 6–7 centimetrov, takže sa pohodlne zmestí do dlane a na poličke vitríny možno usporiadať celú sériu bez toho, aby zaberala veľa miesta. Vyhotovenie Racing dodáva modelu vzhľad inšpirovaný pretekárskymi autami, čím evokuje dvojakú povahu Integrale, ktorý bol doma rovnako na trati ako na ulici.

Tento model značky Majorette je určený tým, ktorí si na poličku nekupujú len malé auto, ale konkrétnu éru: to obdobie, keď rally ešte úzko súvisela so sériovo vyrábanými autami a keď jeden taliansky kompakt šesť rokov dokazoval, že technika a vývoj dokážu dlhodobo poraziť konkurenciu. Lancia Delta Integrale sa už nevyrába — posledné exempláre zišli z turínskej výrobnej linky začiatkom 90. rokov — a záujem o tento typ odvtedy nepoklesol; hodnota dobre zachovaných cestných exemplárov na trhu klasických automobilov rok čo rok rastie.