Hot Wheels Dodge Viper GTS (1996) - HW Torque 5/10 - 221/250 - Hot Wheels - 1:64

Uvedenie Dodge Viper GTS v roku 1996 predstavovalo výrazný zlom v histórii amerických športových áut. Pôvodný Viper RT/10 predstavený v roku 1992 bol tuhý, bezstrechový roadster bez čelného skla, postavený na surovej sile — verzia GTS oproti tomu dostala uzavretú strechu, skutočné čelné sklo, bočné okná a o niečo prepracovanejší interiér. Nestalo sa z neho komfortné auto, no stalo sa dostupným aj pre tých, ktorí nechceli úplne obetovať každodennú použiteľnosť v prospech výkonu. Srdce zostalo rovnaké: 8,0-litrový motor V10 s dvoma ventilmi na valec, vyvinutý pôvodne za spolupráce s Lamborghini pre Chrysler, ktorý poskytoval takmer 450 koní a obrovský krútiaci moment dostupný aj pri nízkych otáčkach. Z tohto výkonu nič neuberal prevodník — dlhá, manuálna šesťstupňová prevodovka bola priamo v rukách vodiča.

Kombinácia modrého základného laku a bieleho dvojitého pruhu sa takmer okamžite stala vizuálnym znakom Viper GTS a bola vedomou odkazom na pretekárske autá AC Cobra zo šesťdesiatych rokov, ktoré tiež vyvíjal Carroll Shelby. Táto farebná a pruhová kombinácia sa natoľko spojila s modelom, že dnes je to prvé, čo ľuďom napadne, keď počujú Viper GTS. Auto sa v tejto farbe zúčastnilo aj pretekov Le Mans v deväťdesiatych rokoch a sériová verzia sa práve s týmto vzhľadom stala skutočne kultovou. GTS navyše nebol prázdnym prísľubom ani z motorsportového hľadiska: pretekárska verzia Viper GTS-R viackrát zvíťazila v triede GT na podujatí 24 Heures du Mans koncom deväťdesiatych a začiatkom dvojtisícich rokov, čo potvrdilo dôveryhodnosť sériového auta.

Toto malé auto Hot Wheels vychádza ako 5/10 kus série HW Torque s poradovým číslom 221/250 v rámci širšieho ročného celkového vydania. Mierka 1:64 je tradičná škála Hot Wheels: z takmer 4,5-metrovej dĺžky skutočného Viper GTS vznikne model dlhý približne 7 centimetrov, ktorý sa pohodlne zmestí do dlane, na policu alebo do akéhokoľvek kúta vitríny. Pri tejto mierke sa výrobca modelov zameriava spravidla na zachovanie proporcií a charakteristických karosériových línií — v prípade GTS to znamená nízku, širokú, svalovitú siluetu a typický dvojpruhový lak. Blister balenie s kartičkou je originálny formát prezentácie Hot Wheels, ktorý je rovnako dobre známy zberateľom aj mladším kupujúcim.

Séria HW Torque dáva priestor autám, ktoré definuje motor a krútiaci moment — Viper GTS do tejto kategórie dokonale zapadá, keďže je to práve ten typ, o ktorom sa v deväťdesiatych rokoch hovorilo práve z tohto dôvodu: neudržiavajú ho v línii elektronika a pomocné systémy, ale reflexy vodiča a mechanická priľnavosť. Model je odporúčaný od 6 rokov, no téma Viper GTS je skôr určená tým, ktorí si pamätajú tú éru, keď Američania ešte sériovo vyrábali takéto bezkompromisnými monštrami s motorom V10 — a ktorí chcú túto atmosféru uchovať na poličke v podobe, ktorú možno vziať do ruky.