Polski Fiat 126P Bosmal Cabriolet kabrio (1987) - Edicola - 1:43

Polski Fiat 126P – v Poľsku známy len ako Maluch, teda „Maličký" – je jedným z najikonickejších východoeurópskych ľudových áut, ktorého história je úzko spätá s každodenným životom socialistického Poľska. Talianske základy Fiat 126 adaptovala poľská továreň FSM (Fabryka Samochodów Małolitrażowych) a vyrábala ho v Bielsko-Białej od roku 1973 až do roku 2000, celkovo v počte približne 3,3 milióna kusov. Toto auto predstavovalo pre celé generácie prvé vlastné štvorkolové vozidlo: čakalo sa naň roky, a predsa ľudia stáli v radoch. Jeho zadný motor s vzduchovým chladením mal objem len 650 kubických centimetrov, no vďaka praktickosti a spoľahlivosti vyplývajúcej z jeho malých rozmerov sa stal kultovým vozidlom.

Kabrioletová verzia sériovo vyrábaného 126P je oveľa vzácnejšou kapitolou histórie tohto auta. Spoločnosť Bosmal – ktorá tiež sídlila v Bielsko-Białej a zaoberala sa najmä vývojom a štúdiami v automobilovom priemysle – pripravila v druhej polovici 80. rokov niekoľko verzií s otvorenou strechou na základe Malucha. Tieto kabrioletové verzie Bosmal sa nikdy nedostali do širokej sériovej výroby: vystupovali predovšetkým na prezentáciách a výstavách a reprezentovali experimentálneho ducha automobilového priemyslu tej doby. Ročník 1987 spadá práve do obdobia, keď poľský automobilový priemysel – ako predzvesť politických a hospodárskych zmien – skúšal čoraz viac inovatívnych nápadov. Bosmal kabriolet preto nie je len upraveným malým autom: je dokumentom priemyselného myslenia jednej éry.

Taliansky vydavateľ Edicola vydal túto špeciálnu verziu v mierke 1:43, čo je jedna z najrozšírenejších škál zberateľských modelov. V tejto veľkosti je model dlhý približne 8–9 cm, takže sa ľahko zmestí na poličku vitríny a pri držaní v ruke dobre vystihuje proporcie skutočného auta. Vydania Edicola sa šírili väčšinou ako prílohy európskych časopisov, čo znamená, že balenie – blister alebo krabička – môže niesť menšie poškodenie, no samotný model sa dostane k zákazníkovi v nepoškodenom stave. Táto forma distribúcie v mnohých prípadoch spôsobila, že tieto modely sa rozšírili vo veľkom a dnes patria medzi obľúbené kusy zbierok východoeurópskych áut.

Pre toho, kto sa zaujíma o poľské autá, vozidlá socialistickej éry alebo vzácnejšie verzie rodiny Fiat, predstavuje tento model skutočnú hmotnú pamiatku. Verzia Bosmal kabriolet je menej zdokumentovanou kapitolou odlišnou od sériovo vyrábaného Malucha, po ktorej nezostalo veľa fyzických predmetov – vo forme modelu 1:43 však uchováva túto malú, no príznačnú epizódu automobilového priemyslu. Kus Edicola m04041 predstavuje práve toto vzácne prevedenie v podobe s otvorenou strechou a pripomína, že svet Malucha bol oveľa bohatší, než čo dokážu sériové autá samy o sebe vyrozprávať.