Red Bull RB21 F1 #1 (2025) - Japan GP - Yuki Tsunoda - Bburago - 1:43

Yuki Tsunoda sa dočkal možno najväčšieho momentu svojej kariéry v sezóne Formula 1 2025, keď japonský jazdec konečne zasadol ako plnohodnotný jazdec do auta hlavného tímu Red Bull Racing. Po niekoľkých rokoch v ére AlphaTauri/RB tento prelom dodáva Red Bull RB21 osobitný význam: nejde len o ďalší vývoj F1, ale o symbolickú zastávku na ceste jazdca na vrchol. Tsunoda v predchádzajúcich sezónach už ukázal, že patrí medzi najrýchlejších jazdcov štartového poľa v tesných podmienkach, a Red Bull napokon urobil rozhodnutie, na ktoré fanúšikovia čakali roky.

Samotný RB21 je najnovším členom vývojovej línie Red Bull Racing, ktorý sa zvykne označovať aj ako začiatok éry po Adrianovi Neweyovi — legendárny konštruktér totiž opustil tím koncom roka 2024, takže RB21 je prvé auto, ktoré celým vývojovým procesom previedol nový konštrukčný tím. Auto je postavené v rámci pravidiel ground effectu, ktoré FIA zaviedla v roku 2022, s nízkym karosériovým profilom, agresívne tvarovanou podlahovou doskou a kompaktnými chladiacimi riešeniami typickými pre autá Red Bull. Dejisko Japonskej ceny, Suzuka, je mimoriadne ikonické: rýchle oblúky trate a legendárna S-zákruta predstavujú technickú výzvu, kde je aerodynamická rovnováha auta rozhodujúcim faktorom — práve tu Red Bull v minulosti viackrát dokázal svoju silu.

Model Bburago v mierke 1:43 zachytáva toto auto v lakovaní podľa pretekov v Suzuke, so štartovým číslom #1 — čo je samo osebe pozoruhodný detail, keďže fanúšikovia boli dlhé roky zvyknutí na číslo 33 alebo 22 v súvislosti s Tsunodom. Mierka 1:43 je jednou z najrozšírenejších škál zberateľských modelov F1: auto s dĺžkou približne 10–11 centimetrov sa dá vziať do ruky, zoradiť do série vo vitríne a nezaberie veľa miesta na polici. Bburago v tejto mierke kombinuje lisovaný kov a plast, model vystihuje charakteristické línie RB21: nízky predný nos, modro-červeno-žltú farebnú schému Red Bull a komplexné profilované krídla typické pre moderné F1 autá.

Bburago je taliansky výrobca modelov, dnes globálne známy, ktorý už desaťročia vyrába licencované modely F1 a osobných áut v dostupnej cenovej kategórii. Ich séria 1:43 je postavená práve na tom, aby autá aktuálnej sezóny boli čo najskôr dostupné pre zberateľov, takže aj tento kus prináša na policu atmosféru šampionátu 2025. Kto zbiera vývoj éry Red Bull alebo jednotlivé etapy kariéry Tsunodu, pre toho tento model zachytáva konkrétny, dátumovo ukotvený moment: rok, keď japonský jazdec konečne vyštartoval na asfalt Suzuky so štartovým číslom 1.