Fiat 500F (1950) - ružová - Norev - 1:43

Pri mene Fiat 500 si takmer každý predstaví ten istý obraz: úzke uličky Talianska šesťdesiatych rokov, pestré slnečníky, terasy kaviarní – a to malé okrúhle auto, ktoré to všetko spájalo. Pôvodný Fiat Nuova 500 debutoval v roku 1957 a okamžite sa stal symbolom chudobnejšej, no pohyblivej talianskej mestskej strednej triedy. Štartoval s takmer dvojmiestnym karosériou, len 479-kubicovým vzduchladeným dvojvalcom umiestneným vzadu, ktorý spočiatku dosahoval iba 13 koní – ani to mu nebránilo stať sa jedným z ikonických predmetov talianskeho hospodárskeho zázraku. Verzia 500F sa objavila v roku 1965 a vyrábala sa až do roku 1972; bola to najdlhšie vyrábaná a najpopulárnejšia verzia série, z ktorej zišlo z turínských závodov niekoľko stotisíc kusov. Najdôležitejšou inováciou verzie F bolo zavedenie dopredu otvárateľných dverí – u predchádzajúcich modelov boli dvere závesné vpredu, čo umožnilo bezpečnejší a pohodlnejší nástup a výstup.

Hoci názov uvádza rok 1950, tento dátum odkazuje na označenie série modelu, nie na skutočný rok výroby – samotný 500F je produktom šesťdesiatych až sedemdesiatych rokov. Francúzska spoločnosť Norev je už desaťročia známa tým, že aj do svojich menších modelov vnáša starostlivé tvarové detaily: mierka 1:43 je jednou z najrozšírenejších zberateľských škál, v ktorej sa skutočný Fiat 500 objavuje ako miniatúra dlhá približne 7–8 centimetrov. V tejto mierke zostávajú charakteristické zaoblené línie karosérie, malé okrúhle svetlomety aj kompaktná zadná časť rozpoznateľné, pričom model sa ľahko zmestí na poličku vitríny, aj keď ich postavíte niekoľko vedľa seba. Tento konkrétny kus je vyhotovený s béžovou strechou a béžovým interiérom a – ako výrobca uvádza – dvere, kapota motora ani batožinový priestor sa nedajú otvoriť; ide o statické vyhotovenie určené do vitríny.

Ružová farba karosérie je obzvlášť zaujímavou voľbou: skutočné Fiaty 500 sa v Taliansku naozaj objednávali a lakovali aj v individuálnych, živších farbách, najmä od konca šesťdesiatych rokov, keď sa malé auto čoraz viac stávalo prostriedkom osobného vyjadrenia svojich majiteľov. Pastelové a živšie odtiene sa dnes vracajú aj na moderných reinterpretáciách Fiatu 500, ktoré prišli na trh v roku 2007 – pri päťdesiatom výročí pôvodnej premiéry – a tiež priniesli späť okrúhle, priateľské tvarové prvky. Ružová verzia teda nie je len estetickým rozhodnutím: nadväzuje na tú líniu dedičstva 500-ky, ktorá vždy vnímala malé talianské auto ako veselý, osobný a mestský predmet.

Norev 1:43 Fiat 500F je určený zberateľom, ktorí hľadajú čistý, no charakteristický kus z talianského automobilového priemyslu a mestskej kultúry šesťdesiatych rokov. Séria je známa tým, že v dobrom pomere ceny a kvality prináša základnú tvarovú presnosť a dobovo verné detaily – béžový interiér a kontrastná strecha sú práve tie jemnosti, ktoré aj v tejto veľkosti určujú celkový dojem. Kto zbiera éru talianskeho hospodárskeho zázraku, históriu značky Fiat alebo jednoducho malé európske klasiky, ten v tomto kuse nájde jasne ohraničený, okamžite rozpoznateľný moment z automobilovej výroby dvadsiateho storočia.